Для контроля за самокатами и велосипедами предложено создать государственный реестр

Федеральный реестр средств индивидуальных мобильности (СИМ) помог бы сделать движение более безопасным, считают инициаторы предложения. Регистрация должна дать понять, кто владеет самокатом и как его найти в случае ДТП.

На его основе может быть создана система, которая будет отслеживать передвижения всех электросамокатов, считает директор Ассоциации операторов микромобильности Ксения Эрдман.

Она напомнила, что Минтранс предлагал сделать реестр, который будет являться своеобразной регистрацией этих средств индивидуальной мобильности. На его базе можно создать ИТ-платформу, в которой будут отслеживаться все СИМ по аналогии с кикшерингом. Это позволит отслеживать скорость транспортного средства, место, где он находится, и будет давать понимание, кто этим транспортным средством управляет.

«Регистрация должна дать понять, кто владеет самокатом и как его найти в случае ДТП. В идеале понимать, где, как он передвигался и с какой скоростью. Это, на мой взгляд, более эффективная система, чем попытка навесить на эти самокаты номера», – пояснила Ксения Эрдман.

Ранее правительство не поддержало законопроект о регистрации электросамокатов. Профильный комитет Госдумы рекомендовал отклонить инициативу в первом чтении. Как сообщала «Российская газета», в кабмине сочли, что комплексного решения документ не предлагает, в частности, отсутствуют определения, какие именно устройства нужно отнести к транспортным средствам. Также нет методики их сертификации и оформления.

Фото: Adobe Stock