Micro создал электромобиль для каршеринга с правом вождения от 14 лет

Швейцарская компания Micro представила микромодель Microlino Lite для аренды. Автопроизводитель показал ее на проходящем Женевском автосалоне.

Новая каршеринговая модель швейцарско-итальянской марки Microlino имеет максимальную скорость в 45 км/ч, что позволяет управлять мини машиной даже владельцем прав на мопед с 14 лет. Начиная с лета 2024 года, чудо итальянского дизайна появится у операторов краткосрочной аренды в Европе и США, но будет предлагаться по подписке – от 1 месяца аренды. Microlino Liteможно будет взять и на месяц всего за 149 швейцарских франков в месяц (около 156 евро или 169 долларов).

Хотя Microlino Lite ориентирована на Европу, представитель Micro Мерлин Оуботер говорит, что Microlino Lite имеет право на регистрацию в США в качестве электромобиля для местных жителей (NEV), и надеется, что первые Microlino появятся там к концу 2024 года.

Эта модель предназначен для горожан, которые никогда не променяют свой полноразмерный автомобиль на электровелосипед, но все еще ищут что-то более удобное для езды в густонаселенных городах с узкими улицами. На одном пространстве, необходимом для парковки внедорожника, можно разместить около трех таких микрокаров. А их небольшой вес позволяет им потреблять гораздо меньше энергии, чем стандартным электромобилям. Они отлично подходят для поездок по городу на работу, на рынок, отвезти ребенка в школу или отвезти вашего питомца в парк для собак.

Модель Lite имеет тот же стальной цельный корпус, что и ее старший брат. Размеры 2,5 м в длину, 1,47 м в ширину и 1,5 м в высоту при снаряженной массе менее 600 кг. При мощности 6 кВт (пиковая мощность 9 кВт) он классифицируется как автомобиль L6e, что означает, что любой, у кого есть права на мопед AM-класса, может ездить на нем в Европе.

С базовым аккумулятором мощностью 5,5 кВт/ч он проедет около 100 км без подзарядки или даже до 177 км максимум для тех, кто выбирает аккумулятор мощностью 11 кВт/ч. Аккумулятор мощностью 5,5 кВт/ч может заряжаться от 0 до 80% примерно за 2 часа от зарядного устройства Type 2 мощностью 2,2 кВт. В то время как более мощному аккумулятору мощностью 11 кВт/ч требуется около 4 часов. Двухместный микрокар также оснащен люком в крыше и удивительно просторным багажником объемом 230 литров.

При аренде на 48 месяцев с пробегом 5000 км/год — это примерно вдвое больше, чем некоторые люди платят за подписку на электровелосипед Swapfiets и намного меньше, чем стоит аренда аналогичного электрического микромобиля Biro, стоимость которого начинается от 260 евро в месяц.

Microlino Lite построен в Турине, Италия, как и его более мощный собрат. Он доступен в синем или антрацитово-сером цвете с вариантами базового или модернизированного салона премиум-класса с веганской кожей, велюровыми сиденьями, боковыми карманами, динамиком Bluetooth и держателем для смартфона.

С 26 февраля начались предварительные заказы на поставку к лету. Хотя Micro еще не опубликовала список стран, скорее всего, пока он доступен только в Европе.

Фото: пресс-служба Micro