Норму локализации каршеринговых машин хотят внести в стратегию развития автопрома России

Требование соблюдения установленной доли отечественных автомобилей в парках операторов каршеринга могут закрепить в стратегии развития автомобильной промышленности России до 2035 года. Проект закона о введении такой нормы планировалось внести на рассмотрение Госдумы еще в прошлом году.

Установить с 2026 года минимальную обязательную долю отечественных автомобилей для операторов каршеринга и закрепить эту меру в Стратегии развития автомобильной промышленности России до 2035 года — такое предложение направил глава комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов в своем письме первому вице-премьеру России Денису Мантурову, выяснил ТАСС.

Сегмент каршеринговых автомобилей не в полной мере отражен в Стратегии, отметил Кутепов. По его мнению, документ следует дополнить пунктом такого содержания: «Проработка вопроса о возможности установления с 2026 года минимальной доли отечественных автотранспортных средств, в целях их использования для нужд отдельных видов юридических лиц, а также минимальной доли легковых транспортных средств, используемых юридическими лицами в целях каршеринга».

О необходимости законодательного закрепления норм локализации в России производства машин для каршеринга Кутепов заявлял в ноябре 2024 года, как писал PRO Шеринг. Ожидалось, что проект такого закона будет внесен в Госдуму до конца 2024 года.

Фото: Минобрнауки России