Шведские электросамокаты идут на биржу
Компания по аренде самокатов (кикшеринг) Voi Technology привлекла 115 млн долларов и решила выйти на IPO для расширения и запуска велошеринга. С 2018 года Voi получил 430 млн долларов инвестиций.
Рост на полмиллиарда
Voi Technology привлекла 115 млн долларов. Компания объявила, что разместит свои акции на европейской бирже в 2022 году. Кикшеринг работает в 18 городах Великобритании, включая Ливерпуль, Бристоль и Кембридж, и утверждает, что ей принадлежит почти 70% британского рынка. Также присутствует в городах стран Евросоюза. Сервис присутствует в 11 странах и 70 городах Европы.
Компания объявила, что привлекла 115 млн долларов (8,4 млрд рублей) в своем последнем инвестраунде, возглавляемом фондами Raine Group и VNV Global, они оценили Voi в 1 млрд долларов. Общий капитал, привлеченный в 2021 году, составляет 160 млн долларов (11,7 млрд рублей). С момента основания в 2018 году Voi привлекла 430 млн долларов. Выручка выросла на 140% в годовом исчислении в 2021 году и составила более 100 млн долларов.
Полученные 115 млн будут направлены на дальнейшее расширение в Европе, включая Ирландию и Нидерланды, а также на внедрение новых типов транспортных средств, таких как электрические велосипеды.
Правда Voi не получил лицензии на электросамокаты в Лондоне в этом году. Его конкуренты Lime, Tier и Dott в настоящее время уже доступны в столице Великобритании. Компании придется вновь подавать заявку.
Основатель и главный исполнительный директор Фредрик Хельм сказал, что компания все еще думает о том, где разместить листинг, но скорее всего это будет в Европе.
Конкуренты спешат на биржу
Американский конкурент Lime, который в прошлом году приобрел сервис Uber по аренде электронных велосипедов Jump, также намерен провести публичную продажу следующим летом, а Bird разместится на Нью-Йоркской бирже в ноябре 2022 года. В том же месяце берлинская компания Tier Mobility приобрела платформу для проката велосипедов Nextbike. Фредрик Хельм сказал, что Voi рассматривает возможности приобретения других компаний на рынке, и добавил, что меньшее количество компаний, претендующих на получение лицензий в ходе испытаний, «лучше для всех». В прошлом году на рынке наблюдался всплеск мобильных компаний, поскольку спрос на альтернативы общественному транспорту увеличился из-за пандемии. «Микромобильность весьма востребована во время карантина и ограничений, когда люди хотят использовать этот социально удаленный способ передвижения», – сказал он.
Электронные скутеры компании недавно стали объектом пристального внимания после того, как в одном из домов в Бристоле загорелась литиевая батарея скутера. Господин Хьельм сказал, что собирается добавить больше собственных разработок батарей, чтобы иметь контроль над продуктом.
Напомним, что казахскому кикшерингу JET удалось привлечь инвестиции в ноябре. Эти 3 млн долларов вложат в развитие своей сети в нескольких странах. Сейчас оператор работает в Сербии, Белорусси, Армении, Грузии.
