Треть населения мегаполисов использует каршеринг
Половина россиян не выделяют каршероводов в отдельную группу водителей. Треть опрошенных считают, что на арендованных машинах люди ездят более аккуратно и меньше нарушают.
Такие данные приводит каршеринг Ситидрайв совместно с агентством ResearchMe по итогам опроса более тысячи человек в крупных городах России.
Порядка 53% респондентов не разделяют автовладельцев и пользователей каршерингом. Лишь 7% недолюбливают водителей краткосрочной аренды, считая, что водить можно только собственный автомобиль. В то же время, в тематических группах соцсетей о каршеринге, часто встречаются комментарии автовладельцев, критикующих каршероводов. Они считают, что арендаторы относятся безответственно к машинам и правилам ПДД, по принципу: «не мое – не жалко». Покупки левых аккаунтов в теневом интернете провоцируют частые нарушения и аварии со стороны мошенников, ездящих под чужими аккаунтами.
Треть пользователей каршеринга отметили, что, по их наблюдениям, водители арендованных автомобилей ведут себя на дорогах внимательнее и осторожнее.
Аналитики выяснили также, что среди респондентов более 30% в возрасте 25-34 лет используют каршеринг. Каждый десятый респондент с водительскими правами пользуется каршерингом раз в неделю, а 6% опрошенных выбирают этот способ передвижения как минимум вдвое чаще. Еще около 8% отметили, что берут автомобиль в аренду лишь раз в месяц по необходимости.
Почти половина (48%) склоняются к тому, что при аренде автомобилей, в том числе премиального класса, желательно иметь солидный стаж, но ориентироваться нужно, в первую очередь, на фактический опыт и навык вождения. Напомним, что операторы каршеринга учитывают только общий водительский стаж при допуске к аренде машин бизнес и премиум-класса.
Только 30% пользователей каршеринга поддерживают ограничение на краткосрочную аренду автомобилей для граждан со стажем менее 2-х лет.
Почти 40% респондентов не видят разницы между начинающим водителем и опытным. Наиболее лояльно к новичкам относятся пользователи каршеринга: среди них лишь 5% тех, кто не одобряет их присутствие на дорогах.
Более трети впервые взяли автомобиль в аренду, когда их стаж был больше 3-х лет, еще 16% признались, что решили попробовать краткосрочную аренду, будучи уже опытными водителями со стажем чуть менее 9 лет.
Интересно, что каждый десятый опрошенный впервые взял в аренду автомобиль, когда его стаж превышал 20 лет. Помимо этого, еще 10% респондентов ответили, что их стаж на момент первой аренды был выше 12 лет.
