В Юго-Восточной Азии расширяется каршеринг
В Малайзии каршеринговые операторы Trevo и GoCar видят для бизнеса большие перспективы. Страна вновь открывает свои границы, а также почти всю свою экономическую деятельность для интеграции.
Генеральный менеджер Trevo Сьюзан Тео сказала, что каршеринг был хорошо принят малайзийцами, ищущими способы дополнить свой доход с помощью защищенных технологий и покрыть расходы на владение транспортными средствами.
«Малазийцы, нуждающиеся в автомобилях или дополнительных автомобилях для отдельных случаев, могут арендовать их, когда это необходимо, через платформу каршеринга, не беря на себя бремя владения машиной. Для владельцев авто – это тоже выгодно, если они используют его редко. Они могут просто загрузить страховые документы и дорожную налоговую документацию для своего автомобиля и выбрать даты, на которые автомобиль будет доступен для бронирования», – сказала Сьюзан Тео.
Сервис Trevo внедрил бесплатную страховку для обеспечения дополнительной защиты. «В Trevo мы видим, что все больше и больше людей используют рынок проката с момента нашего запуска в 2020 году. От долины Кланг до нашего новейшего местоположения Ипох, Перак, мы выросли до более чем 200 тыс. клиентов, с более чем 5 тыс. автомобилей в списке», – сказала С. Тео.
С точки зрения доходов бизнеса во время всплеска пандемии объемы бронирования Trevo удвоились в 2021 году. В компании хотят помочь как можно большему количеству автовладельцев получить некоторый доход от Trevo, чтобы лучше свести концы с концами.
Между тем, генеральный директор GoCar Malaysia Вонг Хо Мунувидел возможность перегруппироваться, реорганизовать и активно диверсифицировать мобильные услуги GoCar, несмотря на сложное время, когда ударила пандемия.
Электромобильная стратегия
«Сегодня мы вышли за рамки простого совместного использования автомобилей, чтобы предложить ряд решений, связанных с мобильностью, включая подписку на автомобиль, зарядные устройства для электромобилей (EV), обслуживание и техническое обслуживание гаражей, решения для страхования автомобилей», – сказал он.
«Совсем недавно мы запустили новый парк электромобилей для совместного использования автомобилей и подписки на нашу платформу GoEV и впервые сделали совместное использование электромобилей доступным в долине Кланг, за пределами Путраджайи и Сайберджайи», — добавил Вонг.
Поскольку возобновление экономики было отличным для совместного использования автомобилей и подписки, поскольку люди больше путешествуют, будь то ежедневные поездки, работа или праздники, то GoCar, безусловно, набирает обороты.
Фирма сохраняет положительную выручку на начало 2022 года за счет праздничных сезонов в январе и феврале.
Вонг Хо Мун:
GoCar начал год на позитивной ноте с увеличением выручки более чем на 60% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Мы уверены в сохранении восходящего импульса в ближайшие месяцы
По его словам, платформа GoEV, запущенная в декабре 2021 года, получила обнадеживающий отклик и фирма стремится расширить свои услуги EV, будь то для зарядки EV или в совместном использовании EV или подписка на авто.
«GoCar гордится тем, что является единственным массовым транспортным решением для электромобилей, доступным для широкой публики, с помощью которого люди могут попробовать образ жизни EV по доступной цене, без необходимости владеть им, который могут позволить себе только немногие избранные», – сказал Вонг.
Также совместное использование автомобилей в Сингапуре становится все более привлекательным для водителей, поскольку цены на сертификаты о правах (COE) стремительно растут.
