Каршеринг привлек инвестиции под беспилотные автомобили
Первый каршеринг с автономным управлением машин получил от Европейский инвестиционный банк (ЕИБ) кредит в 34 млн евро для развития удаленной доставки автомобиля до клиента силами оператора.
Немецкий стартап Vay, запущенный в январе 2024 году, получил от банка EIB средства на развитие удаленно управляемых машин каршеринга в Берлине. Ранее компания запустила этот сервис в Лас-Вегасе, сумев привлечь в рамках инвестирования 95 млн евро. Кредит ЕИБ позволит компании ускорить разработку технологии управления машиной на городских улицах с помощью профессионально обученного водителя через удаленное телеуправление.
Компания оснащает свои автомобили радаром, GPS, ультразвуковым датчиком и множеством других датчиков, чтобы водители могли управлять машиной дистанционно со специально оборудованной станции, на которой есть водительское сиденье, руль, педали и три монитора, обеспечивающие обзор спереди и сбоку от автомобиля. В компании трудится 150 человек, включая ИТ-разработчиков.
Технология телеметрии и геолокации позволяет телеоператорам доставить машину к месту посадки клиента, которые ее заказал через приложение. Как только автомобиль прибывает, пользователь берёт управление на себя и едет, как на обычном автомобиле. После завершения поездки клиент может выйти из автомобиля, не беспокоясь о парковке, потому что телеоператор позаботится о парковке или доставит автомобиль следующему клиенту. Система обеспечивает более экологичную мобильность «от двери до двери» за половину стоимости традиционного такси.
Каршеринг Vay планирует охватить города Европы и Северной Америки, а также развивать партнёрские отношения с производителями автомобилей и другими стратегическими игроками в этом секторе.
«Разработанная здесь, в Европе, их инновационная технология открывает новые способы повышения эффективности пассажирских и грузовых перевозок, обеспечивая при этом экологичную, эффективную и инклюзивную мобильность в наших городах», – сообщил в пресс-релизе вице-президент ЕИБ Никола Бир.
Система телеуправления автомобилями проще в эксплуатации, чем автономные машины. Это отличает её от полностью автономных транспортных средств, которые сталкиваются с большим количеством технических и юридических сложностей.
«Инвестиции сыграют решающую роль в укреплении доверия регуляторов ЕС, партнёров и потребителей к Vay, проложив путь для коммерческого внедрения наших услуг в городах Европы», – приводит слова соучредителя и генерального директора Vay Томас фон дер Оэ пресс-служба.
Vay — единственный каршеринг в Европе, который работает на дорогах общего пользования с беспилотными машинами. В начале 2024 года она расширила сферу своей деятельности, запустив коммерческий сервис телеуправления в Лас-Вегасе и став первопроходцем в области телеуправляемых транспортных средств.
Компания активно сотрудничает с несколькими городами и штатами в Европе и США, чтобы изучить возможность запуска своего сервиса телеуправления автомобилем в будущем. В 2023 году компания успешно провела тестовые заезды без водителя-испытателя на дорогах общего пользования в Гамбурге, Германия. После этого важного события компания Vay тесно сотрудничает с властями Германии, чтобы подготовиться к коммерческому запуску своего сервиса в Гамбурге.
Кредит ЕИБ предоставляется в рамках программы InvestEU, цель которой — привлечь более 372 миллиардов евро дополнительных инвестиций в новые технологии до 2027 года. Сделка соответствует цели InvestEU по содействию исследованиям, разработкам и инновациям.
Оснаватели каршеринга планируют развивать телеуправление и в других сферах. Например, нехватку водителей в аэропортах, портах или в сфере грузоперевозок можно решить с помощью банка удалённых водителей по всему миру, которые будут заполнять пробелы. Широкий спектр возможностей — одна из многих причин, по которым фон дер Оэ считает, что телеуправление, а также повышение удобства современных городов для людей могут произвести революцию в работе нескольких отраслей.
Автор: Ирина Миляева
Изображение: пресс-служба Vay
