«Кама» сделает электромобиль для каршеринга
Автопроизводитель «Кама» (инвестируется «Камазом») заключил соглашение о совместных разработках электромобиля «Атом» для аренды с крупным сервисом каршеринга BelkaCar. Планируется создание цифрового продукта, адаптированного для работы в среде операционной системы АТОМ.
BelkaCar и «Кама» подписали соглашение о сотрудничестве, который позволит оператору каршеринга приобрести 25 тыс. электрокаров «Атом» для своего парка, сообщили PRO Шеринг в пресс-службе BelkaCar. Совместный проект в сервисе объяснили заинтересованность двух компаний в развитии пассажирского электротранспорта.
Так, представители брендов пришли к общему соглашению об активном совместном использовании исследовательских, коммерческих и ИТ-ресурсов «Атом» и BelkaCar для обеспечения идеального клиентского опыта при эксплуатации электромобиля.
Нам важно создать электромобиль, который станет ключевым игроком новой городской мобильности и будет превосходить ожидания водителей и пассажиров, рассказал директор по продажам и послепродажному обслуживанию «Атом» Александр Костылев. Коллаборация позволит создать электромобиль максимально эффективным в любой сфере использования, включая каршеринг, считают в компании.
В рамках сотрудничества планируется создание цифрового продукта, адаптированного для работы в среде операционной системы АТОМ. Приложения получат доступ к маркетплейсу приложений Atomverse, что позволит быстро и интуитивно понятно использовать весь функционал электромобиля-гаджета.
Александр Костылев, «Атом»:
Мы привлекаем стороннюю экспертизу и объединяем усилия с ведущими компаниями индустрии. И мы рады, что теперь к созданию инновационного электромобиля-гаджета присоединились специалисты BelkaCar. Уверен, что это будет действительно плодотворное сотрудничество для обеих сторон.
Цифровой продукт АТОМ и BelkaCar усовершенствует взаимодействие с блоками управления — сенсорным экраном, расположенным на рулевом колесе, а также интерактивным дисплеем на лобовом стекле, где планируется выводить часть необходимой водителю информации.
«Одна из ключевых особенностей нашего сервиса — постоянный прямой контакт с пользователями. Обратная связь, которую мы получаем, корректирует наш подход к выбору новых автомобилей для парка», – рассказал PRO Шеринг стратегический директор BelkaCar Иван Никитин.
Компании намерены разработать ряд специальных программ лояльности для клиентов обеих компаний.
В рамках соглашения BelkaCar получит 25 тыс. электрокаров, пополнив число предварительных заказов производителя. Старт серийного производства «Атом» запланирован на 2025 год.
Иван Никитин, BelkaCar:
Мы видим растущий запрос на интересные высокотехнологичные модели и уверены, что партнерство с «Атомом» позволит нам удовлетворить этот спрос на новые уникальные модели автомобилей.
Напомним, что в августе «Кама» открыл предзаказы на электромобиль «Атом». Предзаказ предоставляет пользователю цифровой ключ, который дает право на покупку электромобиля в 2025 году «одним из первых», говорится в сообщении компании. Необходимо внести депозит в размере 7000 рублей. Эта сумма войдет в стоимость авто при покупке, а в случае отмены заказа ее обещают вернуть в полном объеме.
В базовой конфигурации «Атом» будет представлять собой пятидверный кросс-хэтчбек с четырехместным салоном и запасом хода 500 км на одном заряде. Автомобиль способен разогнаться до 100 км/ч за 7 секунд, а его максимальная скорость достигает 170 км/ч. В массовое производство «Атом» выйдет в 2025 году, а в 2024-м покажут предсерийную версию. «Кама» пока не сообщила точной цены автомобиля, но, как сообщалось ранее, он может стоить около 2 млн рублей.
Фото: “Атом”
