«Русгидро Каршеринг» возьмет в лизинг электромобили по высокой цене

Созданная ПАО «РусГидро» на Дальнем Востоке электрокаршеринговая компания разместила заявку на едином портале закупок о поиске лизингодателя под аренду российских электрокаров Evolute i-PRO в количестве 35 штук на 128 млн рублей. Эксперты отмечают, что каршеринг от «РусГидро» готов закупать машины выше розничной цены.

ООО «Русгидро Каршеринг» (входит в ПАО «РусГидро») разместило в конце мая заявку в едином портале закупок о приобретении 35 электромобилей марки Evolute i-PRO. Новые машины должны пополнить автопарк дальневосточного каршеринга Green Crab в агломерации города Южно-Сахалинск, поясняется в целях закупки. Также в технических требованиях уточняется, что в роли лизингодателя (финансовый лизинг) сможет выступить компания, способная получить субсидию Минпромторга под проект.

Evolute i-PRO собирает только липецкий «Моторинвеста», который уже поставлял в прошлом свои электрокары в каршеринг Green Crab. В октябре 2023 года генеральный директор ЭЗС «Русгидро» Дмитрий Беляев, выступая в Совете Федерации, пожаловался на «детские болезни» этих машин – 20% парка и более могут в моменте находиться в простое.

Сейчас «Русгидро Каршеринг» хочет закупить 35 электрокаров на почти 128 млн рублей. Каждая машина по финансовому лизингу обойдется в 3,657 млн рублей. При этом розничная цена продажи этой марки 3 млн рублей. На сайте производителя сказано, что скидка по субсидии составит 925 тыс. рублей.

В «Русгидро Каршеринг» и ПАО «РусГидро» на момент публикации не дали пояснение почему стоимость закупки столь высокая даже с учетом субсидии. А также не уточнили, исправил ли производитель «детские болезни», которые били по окупаемости каршеринга из-за простоев.

Срок аренды может составить примерно четыре года, аналогично предыдущим сделкам «Русгидро Каршеринг» по финлизингу. В проекте договора с будущим лизингодателем сказано, что компания планирует по истечению срока выкупить машины. В целях закупки также уточняется, что помимо минутной аренды, часть машин будет использоваться в корпоративном секторе.

По мнению вице-президента Национального автомобильного союза Антона Шапарина, аренда электромобилей экономически не обоснована. Лизинг по такой цене создает неприятный прецедент для остальных арендаторов машин из-за высокой цены, считает эксперт. Он уточнил, что коммерческий лизинг сегодня имеет ставку около 20%.

Экономические показатели «Русгидро Каршеринг» за 2023 год подтверждают слова вице-президента НАС. Прошлый финансовый год каршеринговая компания закончила с убытками в 95 млн рублей (-178% относительно 2022 года) при выручке в 23 млн рублей, согласно отчетности в картотеке Rusprofile. Кредиторская задолжность составила 166 млн рублей.

Ранее «Русгидро Каршеринг» брал липецкие Evolute в лизинг у «Газпромбанк лизинг». Вероятно, очередная закупка будет проводиться через проверенного партнера, которому также будут доступны субсидии.

Каршеринг Green Crab был создан совместно «Соллерс Груп» и «РусГидро» для развития аренды электромобилей на Дальнем Востоке. В середине 2022 года первые машины вышли на дороги Владивостока. Из Москвы доставили несколько десятков китайских электрокаров. Сейчас электрокаршеринг работает в двух городах Дальнего Востока – Владивосток и Южно-Сахалинск. В парке электрокары JAC iev7s, Evolute I-JOY и седан Evolute I-Pro 2022 года.

ПАО «РусГидро» в этом проекте собирается развивать инфраструктуру зарядных станций через АО «Электрозарядные станции РусГидро». ЭЗС «Русгидро» к 2035 году намерено установить в России 1,5 тыс. электрозаправок для автомобилей. ЭЗС будут располагаться равноудаленно друг от друга на расстоянии 100-150 км. К 2025 году предполагается установка 500 ЭЗС по всей стране. «РусГидро» в 2023 году установило 20 ультрабыстрых ЭЗС (150 кВт) в крупных городах Приморского края – Находке, Уссурийске, Артеме и Владивостоке.

Павел Паршков

Фото: РусГидро, cfo–russia