Россия опережает другие страны по развитию умных городов
Согласно исследованию Департамента информационных технологий Москвы, в мире чаще создают цифровые двойники для «городов в городе» с 15 минутной доступностью. В России порядка трех мегаполисов уже на 50% сформировали свои виртуальные двойники, которые позволят эффективно планировать, строить и управлять городской инфраструктурой.
Департамента информационных технологий Москвы представил отчет о развитии умных городов за II квартал 2024 года. Аналитики выяснили, что в мире больше всего проектов связано с транспортом и беспилотниками: такси, бесконтактная оплата проезда по биометрии, NFC. Идет тренд на ревитализацию неэффективно используемых городских территорий в проекты «город в городе», где вся инфраструктура находится в 15-минутной доступности. В этих проектах создают цифровые двойники.
В России ИИ внедряется в транспорт, интернет вещей, государственное управление, благоустройство и стройку. Москва, Санкт-Петербург и Казань уже оцифровали свои инфраструктуры минимум на 50%. Все больше регионов развивают собственные цифровые платформы, также растет рынок облачных сервисов, которые замещают иностранные.
Концепция цифровых двойников должна перевести все процессы развития городов в виртуальное пространство. На этапе планирования это позволит снижать затраты, сокращать сроки реализации, получать более точные прогнозы по будущей инфраструктуре.
Эксперты отмечают, что в ходе эксплуатации это даст структурированные данные, собираемые посредством распределенных сенсорных систем «Интернета вещей» (Internet of Things, IoT).
Это позволяет однозначно идентифицировать все изменения, выполненные для объекта оригинала, и прогнозировать жизненный цикл копируемого объекта, – отмечают российские вендоры, создающие софт для проектирования и строительства.
Как рассказал заместитель генерального директора по науке компании «СиСофт Девелопмент» Михаил Бочаров, несмотря на то что виртуальные двойники еще формируются, уже сейчас они помогают обеспечивать информационное насыщение моделей для принятия более качественных управленческих решений.
По мимо того, что цифровые двойники сокращают сроки и бюджеты проектов, упрощается контроль над процессом управления зданием.
«Разрабатываемые методики помогают определять состав, структуру и атрибутивное наполнение документов, которые содержатся в эксплуатационной информационной модели. Кроме того, возрастает автоматизация всех процессов», – пояснил Михаил Бочаров.
Помимо объектов недвижимости, частью умного цифрового города станет транспортная инфраструктура и умная мобильность (smart mobility). В последний сегмент входят каршеринг, кикшеринг, развитая сеть общественного транспорта, умная навигация для пассажиров.
Фото: ДИТ Москвы
